T110E5这车算WOT最早的主战坦克，喜欢的人(比如我)对这车爱不释手，不喜欢的人总是诟病这样那样的问题，先摆一下数据吧，亚服ID-IFhuanhuan，2021年10月14日，120多场E5，环线100%，场均伤害4100左右，不在电脑边上，点亮大概是800多，胜率67%，亚服没什么稳定机油，都是单野。

E5这车经历了刚出来的普通期，高达期(头孢稳定防10级mt银币蛋)，废柴期(头包削弱，导轮附近装甲削弱)，到现在的狂战士期(DPM大大提高，装甲不如高达期)。

综上，实际上目前版本的E5历史纵向对比正处于整体属性的巅峰期，同时涡轮这个配件和战地改装的出现使得E5的机动与过去不可同日而语。

(以前没有涡轮这配件，37左右的极速还是显得不够，当年DPM也不够高，最多算9级mt的DPM水平，所以当年的国服三环线也不高，3000出头伤害就三环了。)

下面从简单到复杂介绍一下WOT坦克世界里到底应该怎么玩这个车。

一、补给：

很常规，就是大修理+大补给+大医疗。

二、配件+债券银币小配件

野队成熟配件：涡轮，输单、垂稳。

这部分要先说一个前提，就是坦克世界里35极速和40极速的体验差距很大，35顶多就是中速ht，40则可以客串mt，而E5的推重比和履带都很优秀，装上涡轮以后就是个大巴顿机动。E5动起来的装甲是很硬的。

输单垂稳不赘述。

小配件我带的人工稳定，其实是节省债券的权宜之计，极限情况装小输弹和小垂稳都可以。

三、战地改装

原则是机动优先，最后一个改装牺牲一点三扩换HE抗性。

37极速ht提升机动带来的边际收益是最强的。

四、战术技巧

1、原则上伸缩非常看掩体形状，如果是房子那种竖直掩体，则尽量还是倒车伸缩，如果有倾斜度的掩体则怎么伸缩都可以，这是E5最喜欢的掩体了。

2、1V1肉搏左摇右摆的情况下，往前走顶牛比后退更容易抵抗伤害。

3、垫首下，道理同279，反过来垫屁股，把首下角度提高。

4、怎么挡头包，不要傻傻地用炮管挡，一动不动，要车体和炮塔多同向左右动，同时角度别太大。

5、车身不会被打中的前提下，其实车头摆大角度，前后动，这样对面才不好打头包，宗旨就是增加头包左右动的幅度。